Главная / Блог

Международные морские перевозки россии

Международные морские грузоперевозки – лучший вариант, когда необходимо доставлять крупные партии товара и нет жесткого ограничения по. Морские перевозки груза с температурным режимом требуют ответственного подхода к процессу их организации. Чтобы доставка груза была. Международные морские перевозки грузов по выгодным ценам. Подробную информацию о стоимости и условиях доставки грузов можно узнать на.

Что служит залогом того, что грузы прибывают в порт назначения вовремя? Вы не будете разочарованы выполнением заказа, если обратитесь к нашей организации.

Мы разрабатываем индивидуальную схему для перевозки каждой партии груза, что сказывается на оптимизации сроков выполнения задачи и затрат на неё.

Морские перевозки

Морские перевозки Перевозка грузов морскими видами транспорта Международные морские контейнерные перевозки Мы предлагаем своим клиентам множество различных способов доставки груза транспортировкой по морю. Среди них: морские перевозки грузов контейнеров из Китая, морские перевозки из США.

Это отражается на том, что мы: предлагаем разумные условия, выставляем оптимальные цены. Перевозка негабаритных грузов морским транспортом Для перевозки груза морем применяются считающиеся стандартными в данной отрасли двадцати- и сорокафутовые контейнеры. Перевозки по железной дороге осуществляем как в прямом, так и в смешанном железнодорожно-водном сообщении.

МОРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

Вагон или контейнер, платформа или ракетовоз. Экономичный вариант в составе сборных вагонов пассажирских и скорых поездов. Данный сервис всегда доступен для наших клиентов. Узнать стоимость и сроки выполнения перевозки вы можете позвонив нам или отправив запрос на наш электронный адрес info fatfish.

Осуществляем как стандартные контейнерные 20, 40, 40HC перевозки, так и перевозки в негабаритном оборудовании: FR, OT. На судах палубной загрузки типа ро-ро перевозим негабаритные, тяжеловесные грузы. Ниже вы увидите ориентир стоимости перевозок, для получения более подробной и актуальной информации звоните или пишите на наш электронный адрес info fatfish.

Наш сервис не ограничен только морским фрахтом, мы выполняем полный комплекс услуг по доставке и таможенной очистке от завода изготовителя до склада получателя. В последние годы востребован сервис через порты прибалтики. В основном это контейнерные перевозки из США, Канады, далее перегруз на железную дорогу и отправки в Казахстан, Узбекистан, Таджикистан.

С приходом электронного декларирования участники ВЭД получили дополнительные возможности таможенного оформления товаров. Одно из преимуществ заключается в том, что в какой бы точке России не находилась ваша компания, у вас появилась возможность проводить таможенное оформление, не покидая стен вашего офиса.

В настоящее время наша компания успешно проводит таможенное оформление грузов наших заказчиков по технологии удаленного выпуска непосредственно в порту прибытия контейнеров в Санкт- Петербурге, Новороссийске, Владивостоке. Это позволяет существенно сократить затраты на перевозки, что в конечном счете всегда положительно сказывается на конкурентоспособности вашей продукции.

Предварительное декларирование товаров до момента пересечения таможенной границы, позволяет нам существенно сократить сроки таможенного оформления и как следствие ведет к сокращению издержек, связанных с погрузо-разгрузочными работами, размещением товаров и транспортных средств на складах временного хранения. Срок выпуска товаров при данной технологии составляет не более суток с момента прихода транспорта на таможенный терминал. Нотариально заверенные копии в одном экземпляре.

Ксерокопии, заверенные печатью организации и подписью Генерального директора в двух экземплярах.

Комплекс услуг по международным автоперевозкам от Балткомплект

Учредительный договор и изменения к нему или решение о создании организации. В случае внесения изменений — плюс Свидетельство о регистрации изменений. Свидетельство о постановке юридического лица в налоговом органе с присвоением идентификационного номера налогоплательщика ИНН.

Оригинал справки из банка о наличии расчетного рублевого и текущих валютных счет. Ксерокопии, заверенные печатью организации и подписью Генерального директора в одном экземпляре:. Бухгалтерский баланс за последний отчётный период кварталс отметкой налогового органа заверяется печатью организации, подписью Ген. Приказы о назначении на должность Генерального директора и главного бухгалтера.

Договор аренды помещения, либо копия свидетельства на собственность по фактическому адресу компании факт. Скачать в формате PDF.

Паспорт импортной сделки ксерокопия заверенная банком, если контракт на сумму более 50 USD. Транспортные документы авианакладная, коносамент, CMR. Страховой полис, если условия поставки предусматривают страхование груза. Прайс — лист на бланке продавца, либо каталоги фирмы изготовителя, либо коммерческое предложение. Документы, подтверждающие правильность определения кода ТНВЭД описание, паспорт, технические условия, чертежи, сертификаты качества.

При их отсутствии письмо от изготовителя: изготовитель, материал, принцип действия, область применения, краткие технические характеристики. Инвойс счетотправляемый с грузом, заверенный печатью организации, в котором указываются реквизиты продавца в том числе ИННпокупателя, номер и дата контракта, ценовые характеристики товара, условия поставки согласно ИНКОТЕРМС все данные должны совпадать с условиями контракта - 6экз.

Перевод инвойса если он составлен на иностранном языке заверенный печатью фирмы и подписью уполномоченного представителя с указанием ФИО.

О компании

В графе 22 должна быть проставлена печать и подпись отправителя. Уточнить у получателя и перевозчика о наличии особенностей по заполнению CMR графа 13, место разгрузки и пр. Водитель по прибытии для таможенного оформления должен иметь информацию о пункте выезда таможенном переходе с таможенной территории таможенного союза Беларусь — Россия — Казахстан — это будет внесено в ГТД. Чтобы машина с грузом без происшествий доехала от места погрузки до нашего таможенного терминала - необходимо заполнить хотя бы от руки один экземпляр CMR ТТН.

В ней указать основные параметры партии товара отправитель, получатель, место и дата загрузки, наименование товара, вид и количество грузовых мест, общий вес брутто, номер транспортного средства, печать и подпись отправителя в графе Отправитель должен указать сообщить согласованное с получателем наименование населенного пункта, в котором будет производиться таможенное оформление в месте доставки товара место нахождения таможни назначения. Документы, подтверждающие право владения отправляемым грузом копии, заверенные печатью фирмы и подписью уполномоченного представителя с расшифровкой ФИО :.

Общая информация о международной перевозке грузов морем

При наступлении к моменту таможенного оформления срока оплаты за приобретенный товар - копии платежных поручений и выписок из лицевого счета, заверенные руководителем и гл. Перед рейсом перевозчик собственник судна или фрахтователь, являющийся стороной в договоре перевозки с отправителем обязан проявить разумную заботливость по следующим вопросам:. Договором перевозки является также перевозка по чартеру, оформленная коносаментом. Получив грузы в свое ведение, перевозчик обязан по требованию отправителя выдать ему коносамент, который одновременно служит распиской в принятии груза к перевозке, является товарораспорядительным документом, опосредует заключение договора перевозки в линейном морском судоходстве.

Гаагские правила определяют группы вопросов, которые являются решающими при морских перевозках грузов: функции коносамента, порядок его составления, выдачи и реквизиты; ответственность морского перевозчика перед грузовладельцем; порядок предъявления претензий к морскому перевозчику. Ключевые положения Гаагских правил — это нормы об ответственности перевозчика. Установлен обязательный минимум его ответственности и одновременно защищаются его интересы предусмотрены исключения из правил об ответственности и перечислены основания, освобождающие судно и перевозчика от ответственности этот перечень охватывает 17 оснований.

Гаагские правила основаны на принципе презумпции вины перевозчика. Вина должна опровергаться самим перевозчиком. Правила охватывают практически все варианты ответственности морского перевозчика перед грузовладельцем.

Положения об ответственности имеют императивный характер, и всякое отступление от них лишено юридической силы. Любая оговорка, условие или соглашение в договоре перевозки, освобождающее перевозчика или судно от ответственности за потери или убытки, возникшие вследствие небрежности, вины или неисполнения обязательств, либо уменьшающие такую ответственность, считаются ничтожными.

Перевозчик вправе отказаться от предусмотренных в Гаагских правилах всех или некоторых своих прав, в том числе от прав на освобождение от ответственности, или увеличить свою ответственность, при условии, что это включено в коносамент.

Морские международные перевозки грузов

В Правилах отсутствуют нормы о юрисдикции и арбитраже. Эти вопросы разрешаются па основе обычных норм торгового мореплавания но общепринятому правилу — споры рассматриваются в суде места нахождения основного коммерческого предприятия перевозчика.

Если в коносамент включена арбитражная оговорка, она признается действительной, но исключает возможность обращения в государственный суд. За исключением норм об ответственности, Гаагские правила имеют диспозитивный характер и отличаются узкой сферой применения.

Как происходит правовое регулирование международных морских перевозок

Они содержат ограниченный круг унифицированных норм, регулирующих перевозку. Вне сферы действия Правил остались проблемы каботажа, чартера, погрузки, выгрузки. В г. Правила Висби расширили сферу действия. Гаагских правил, предусмотрев их применение к любому коносаменту. В Правилах г. Конвенция ООН о морской перевозке грузов г. Гамбургские правила имеет более широкую сферу действия, чем Гаагские правила охватывают перевозки животных, палубных и опасных грузов.

Гамбургские правила установили дополнительно еще 13 обязательных элементов коносамента.

Наши услуги

Все нормы Правил имеют императивный характер. Установлен принцип презумпции вины морского перевозчика, сформулированный в общей форме не в виде перечня оснований, исключающих ответственностьрасширены пределы его ответственности. Из Гамбургских правил исключены нормы об освобождении от ответственности при навигационной ошибке. По сравнению с Гаагскими правилами увеличены сроки исковой давности по требованиям к перевозчику. Гамбургские правила содержат целый конгломерат норм об арбитраже и юрисдикции: правило о множественности юрисдикции, возможность подсудности по выбору истца, отказ от практики решения вопроса о подсудности на основе пророгационного соглашения сторон, возможность арбитражного рассмотрения спора при наличии арбитражной оговорки.

Трамповые перевозки грузов регулируются национальным законодательством. Юридической формой трамповых перевозок является чартер. В большинстве случаев договор чартера заключается с помощью посредника или фрахтового брокера и содержит ряд обязательных условий, относящихся к судну, грузу, фрахту, стивидорным работам, диспаше, демереджу.

Похожие материалы

Таможенное оформление и междунароные грузоперевозки под ключ
Штатные представительства: Смоленск, Брянск, Санкт-Петербург, Выборг, Владивосток, Находка, Новороссийск и Калининград
Персональный менеджер для решения Ваших задач
Доставка генеральных и сборных грузов из Европы и Азии
Оформляем грузы на любых таможнях и ЦЭД
Заполните заявку и получите консультауцию сотрудника с опытом более 15 лет в таможенном оформлении и международной логистике