Главная / Новости

Вопросы на таможне

Возможные вопросы и примерный диалог на таможне на английском языке, а также часто встречающиеся надписи с переводом. Новый председатель таможни ответил на вопросы и предложения украинского бизнеса ➤ Правила игры для бизнеса ➤ Свежие. Знание особенностей процесса значительно экономит и силы и время путешественника в аэропорту и при прохождении таможни.

Он содержит в себе три цифры и скрывает за собой шифр получателя поступлений. Второй блок — доходный. Там скрывается больше информации, чем в первом. Четвертый разряд указывает на вид поступления платежа: если это 1, то речь идет о налоге, 2 указывает на безвозмездное поступление, 3 — платеж от бизнеса и пр. Следующие две цифры в этом блоке говорят о целях денежного поступления.

Далее следует третий блок, состоящий из вопросы на таможне цифр. Первые две означают статью доходов, другие три — подстатью доходов. Коды эти можно найти в упомянутом приказе Минфина. Следом, в разрядах 12 и 13, идёт код бюджета.

Далее четырьмя цифрами шифруется то, за что платеж назначен. Здесь вариаций три: уплата самого налога, начисленные по нему пени или штрафы. Завершает этот парад классификатор вида доходов. Он шифруется тремя цифрами. Здесь могут иметься в виду налоговые доходы, страховыевзносы на обязательное страхование, от оказания платных услуг и пр. В платежном поручении для КБК отведено специальное место — поле номер Ошибка в КБК может привести к тому, что платеж зависнет как невыясненный, а это, в свою очередь, приведет к недоимке по налогу и взносам.

Напомним, что с этого года страховые взносы направляются не в фонды, а в районные налоговые инспекции, это значит, что и реквизиты в платежках будут иными. Это видео приоткроет завесу тайны, которая на протяжении многих лет окутывает тему таможенного оформления. Вы даже не представляете, что скрывается за таким тривиальным понятием, как "таможенный брокер". Такой способ позволяет импортеру избежать расходов, связанных с выгрузкой и последующим вопросы на таможне ввозимых товаров на СВХ.

Любые неточности в документах сделают таможенное оформление с колес невозможным, так как таможенный инспектор направит декларанту запрос на предоставление дополнительных документов и сведений о товаре или сделке и процесс выпуска декларации затянется на срок, необходимый для предоставления таких сведений. Согласно действующему таможенному законодательству, у декларанта есть 27 часов с момента регистрации прибывшего транспортного средства в ЗТК для подачи в таможню декларации на товар и всех необходимых документов.

В противном случае товар помещается на временное хранение и его владелец будет вынужден нести соответствующие расходы. При завершении процедуры доставки товара или при регистрации декларации на товар таможенная система может автоматически выставить обеспечительную меру досмотр. В этом случае товар в обязательном порядке помещается на временное хранение и его выпуск декларации приостанавливается до момента завершения досмотра и регистрации акта досмотра в системе таможни.

Владелец груза также несет расходы, связанные с погрузочно-разгрузочными операциями при досмотре выгрузка товара из грузового отсека и загрузка обратно после завершения досмотра. Развитием информационных технологий и их внедрением в таможенную сферу сделало возможным применение процедуры удаленного выпуска товаров. Раньше местом выпуска товара являлось место, где была завершена процедура завершения доставки товара завершена процедура таможенного транзита, открытая при пересечении товаром границ Таможенного союза.

Таким местом являлся склад временного хранения СВХ с размещенным таможенным органом таможенным постом либо отделом таможенного оформления и таможенного контроля. Для выпуска ввезенного товара его владельцу приходилось либо отправлять своих сотрудников на таможенные посты для подачи в таможню деклараций и документов, либо заключать договор с таможенным представителем, который осуществляет свою деятельность на этом таможенном посту, чтобы товар декларировался от имени таможенного представителя, сотрудники которого представляли бы интересы грузовладельца перед таможней.

Первым шагом в сторону удаленного выпуска товаров стало внедрение процедуры электронной подачи деклараций на товары и формализации пакета документов для таможенного оформления, что сделало ненужным физическое присутствие представителей грузовладельца или таможенного представителя для подачи документов.

Теперь декларация подается в электронном виде за электронно-цифровой подписью грузовладельца либо сотрудника таможенного представителя. Вторым шагом в этом направлении стала организация так называемых ЦЭДов центров электронного декларирования — мест оформления товаров в местах, удаленных от мест фактического прибытия товара.

К примеру, импортируемый товар, поступивший на склад временного хранения в Ленинградской или Смоленской областях, может быть выпущен ЦЭДом, находящимся в Московской области. В случае необходимости проведения таможенного досмотра, соответствующее поручение отправляется таможенным инспектором ЦЭДа на пост, где фактически располагается товар и все последующие меры фактического таможенного контроля досмотр, отбор проб и образцовосуществляются инспекторами в месте нахождения товара.

После завершения досмотра, акт таможенного досмотра пересылается инспектору ЦЭДа для принятия решения по выпуску товара. Электронное декларирование товара и ЦЭДы позволили приблизить места таможенного оформления к участникам ВЭД, избавив их от необходимости физического присутствия в месте размещения и таможенного оформления товара.

Указание в инвойсе нулевой цены на ввозимый товар не допускается. Однако несмотря на то, что поставщику товара не причитается оплата за поставленный товар, у импортера товара сохраняются все обязательства по уплате таможенных сборов, пошлин и НДС при его таможенном оформлении, а также все меры нетарифного контроля в рамках соответствующих кодов ТН ВЭД т.

Таможенное оформление импортируемого товара начинается с границы, когда транспортное средство с ввозимым товаром въезжает на территорию Таможенного союза или непосредственно на территорию Российской Федерации.

В этот момент таможней на товар оформляется и регистрируется транзитная декларация, в которой указываются все данные по получателю груза, перевозчику, транспортному средству, товару и месту его доставки СВХ с таможенным органомуказанному в международной транспортной накладной CMRгде будет завершена процедура доставки для последующего таможенного оформления.

Английский для путешествий: как пройти таможенный контроль в аэропорту

До момента прибытия транспортного средства с товаром на СВХ владельцем груза должны быть переведены на расчетные счета в таможне суммы причитающихся к уплате таможенных платежей таможенный сбор, пошлина и НДС.

При авансировании средств на платежи необходимо учитывать динамику курса доллара США, так как расчет суммы платежей производится по курсу Центробанка на день выпуска декларации. К примеру, владелец груза авансировал в таможню сумму, равную рублей из расчета суммы платежей, равной долларам США по курсу 58,5 рублей за 1 доллар Вопросы на таможне на текущий день.

При повышении курса доллара до 58,6 рублей за 1 доллар США в день выпуска декларации, авансированной суммы не хватит для уплаты причитающихся платежей вопросы на таможне декларация выпущена не. По прибытию на СВХ транспортное средство с ввозимым товаром регистрируется таможенным органом пакет с товаросопроводительными документами передается водителем в таможню, инспектор регистрирует прибывшее транспортное средство и завершает процедуру таможенного транзита, открытую на границе.

С этого момента копии товаросопроводительных документов направляются декларанту грузовладельцу или таможенному представителю, действующему по его поручению и начинается процесс декларирования товара.

На основании полученных товаросопроводительных документов декларант составляет декларацию на товар, формализует товаросопроводительные и разрешительные документы, подписывает декларацию своей электронно-цифровой подписью и отправляет в таможенный орган для регистрации и последующего выпуска.

Здесь нужно отметить, что декларация на товар может подаваться как в таможенный орган по месту фактического нахождения товара, либо в центр электронного декларирования ЦЭД. После получения декларации и формализованных документов, инспектор проверяет правильность ее заполнения, соответствие описания товара в декларации указанному в товаросопроводительных документах и технических описаниях, полноту комплекта разрешительных документов наличие сертификатов соответствия, лицензий, пожарных сертификатов, отказных писем и пр.

Если декларация составлена верно и в комплекте есть все необходимые документы, инспектор регистрирует декларацию, списывает авансированные грузовладельцем таможенные платежи таможенный сбор, пошлину и НДС и выпускает декларацию. После этого транспортное средство с выпущенным товаром может продолжить свой путь на склад получателя. Если же представленный с декларацией комплект является не полным или в декларации обнаруживаются ошибки, инспектор направляет декларанту соответствующий запрос на предоставление недостающих документов и сведений о товаре либо возвращает декларацию на доработку для устранения обнаруженных ошибок.

В некоторых случаях может зависеть от типа товара, страны его происхождения, стоимости и пр. Это является обеспечительной мерой для контроля правильности декларирования ввозимого товара.

Что же означает включить таможенные платежи в расходы поставщика?

Представители грузовладельца или таможенного представителя, действующего по его поручению, имеют право присутствовать при досмотре. В случае их отсутствия, при досмотре присутствует водитель транспортного средства, доставившего товар на СВХ. Аккредитация на таможне — это процесс регистрации юридического лица на таможне в качестве участника внешнеэкономической деятельности. Для того, чтобы иметь возможность подавать в таможенный орган декларации на ввозимый товар посту юридическое лицо должно пройти процедуру регистрации.

После прохождения процедуры регистрации юридическое лицо имеет возможность подавать декларации на товар в любом таможенном органе на территории страны.

В принципе да, все эти понятия описывают обиходным языком процесс помещения товара под одну из таможенных процедур, описываемых в главах с 29 по 43 Таможенного Кодекса Таможенного союза:. В большинстве случаев, когда речь заходит о таможенном оформлении, таможенной очистке или растаможке, подразумеваются первые две процедуры — выпуск для внутреннего потребления импорт или экспорт. В первом случае товар иностранный товар ввозится на территорию РФ импортируетсяа во втором — вывозится товар отечественного производства экспортируется.

В случаях, когда таможенное оформление ввозимого иностранного груза производится не на границе, а на таможне, расположенной в одном из регионов страны, он помещается под процедуру таможенного транзита. Под процедуру таможенного транзита помещаются только товары, находящиеся под таможенным контролем. К примеру, ввозимый автотранспортом иностранный товар помещается таможенным инспектором на МАППе международном автомобильном пограничном переходе под процедуру таможенного транзита при пересечении границы.

Транзит открывается на определенный регламентом таможни срок, с указанием места доставки таможенного органазаявленного в международной транспортной накладной CMR. По прибытии транспортного средства с товаром на таможенный пост назначения процедура таможенного транзита закрывается. Таможенное оформление товара помещение товара под процедуру выпуска для внутреннего потребления означает подачу в таможенный орган декларации на товары с предоставлением всех необходимых документов по сделке внешнеторговый контракт, паспорт сделки, инвойс, договор на перевозку, разрешения на ввоз, лицензии, сертификаты соответствия, документы по юридическому лицу-грузополучателю и пр.

Непосредственно для таможенного оформления ввозимого груза необходимо предоставление следующих документов:. Дополнительно к указанным таможенным инспектором могут быть затребованы дополнительные документы, относящиеся к сделке:.

Популярные записи

Давайте же разберемся каким требованиям, предъявляемым к маркировке, должен соответствовать товар для беспрепятственного прохождения им таможенного контроля. Таким образом, продукция прошедшая установленные техническими регламентами Союза процедуры оценки соответствия, подлежит обязательной маркировке единым знаком обращения продукции на рынке Союза.

Пока, вроде, все понятно. На основании вышесказанного у многих участников ВЭД возникают вопросы к таможенным органам по поводу того, каким образом ее сотрудники, основываясь исключительно на факте отсутствия надлежащей маркировки, делают выводы о несоответствии ввозимых товаров требованиям безопасности, при том что наличие выданного в установленном законом порядке сертификата о соответствии свидетельствует ровно об обратном.

Судебная практика по таким вопросам весьма противоречива.

Подписка на новости

Что же касается нанесения самой маркировки ЕАС на товары, нашей компанией был получен официальный ответ из отдела правовой службы Центрального таможенного управления. По вопросу нанесения единого знака обращения на само изделие указывается, что допускается нанесение единого знака обращения только на упаковку и в прилагаемые эксплуатационные документы, если его невозможно нанести непосредственно на машину и или оборудование.

Машины и или оборудование маркируются единым знаком обращения при их соответствии требованиям всех технических регламентов Союза, распространяющихся на них и предусматривающих нанесение единого знака обращения.

Для игрушек, состоящих из нескольких частей, единый знак обращения продукции на рынке государств-членов Союза наносится на те части, которые могут размещаться на рынке отдельно. При ввозе пищевой продукции отделом правовой службы ЦТУ ссылается на положения Решения Комиссии Таможенного союза от Согласно подпункту 1. Согласно статьи 7 маркировка единым знаком обращения продукции на рынке государств- членов Союза осуществляется перед выпуском продукции в обращение на рынке.

Таким образом, будет ли нанесение маркировки только на упаковку игрушки или же на упаковку и саму игрушку достаточным для беспрепятственного выпуска предсказать невозможно. Одно можно сказать с уверенностью — количество толкований и связанных с этим споров, судебных тяжб и административных протоколов в ближайшее время не уменьшится. В этой ситуации обращение импортеров к опытным профессионалам таможенного рынка может помочь им с успехом преодолеть трудности, связанные с маркировкой товара и вопросы на таможне требованиям, предъявляемым таможенными органами к ввозимому товару.

При импорте товаров владелец груза обязан заявить в подаваемой декларации на товары их таможенную стоимость. Именно с этой стоимости и будут исчисляться все пошлины и НДС, которые владелец груза должен будет уплатить в бюджет государства при выпуске товаров в свободное обращение.

Однако же не все так просто, как это кажется на первый взгляд. Давайте разберемся, что представляет собой таможенная стоимость. Этот показатель представляет собой совокупность фактурной стоимости непосредственно стоимости приобретаемых товаров, указанной в инвойсе от поставщика и расходов покупателя, которые связаны с его приобретением и доставкой груза до Российской Федерации.

Также инспектор может затребовать у грузовладельца экспортную декларацию на импортируемый груз, в которой указана стоимость, коммерческие предложения и прайс-листы поставщика, являющиеся свободными офертами. Кроме того, сотрудника таможни могут заинтересовать документы, подтверждающие отсутствие взаимозависимости или аффилированности между продавцом и покупателем товара, которая могла бы повлиять на стоимость приобретаемого товара, либо доказывающие, что имеющаяся взаимозависимость не повлияла на стоимость.

В компетенцию инспектора, выпускающего декларацию с указанной в ней стоимостью, входит принятие решения о том, является ли эта стоимость верной и не заниженной. Дело в том, что занижение этого показателя ведет к недоплате таможенной пошлины. В зависимости от предоставленных подтверждающих документов, таможенный инспектор может выпустить декларацию, используя любой из 6ти методов определения таможенной стоимости. Для грузовладельца наиболее предпочтительным, конечно же, является выпуск по 1-му методу, при котором стоимость ввозимых товаров принимается на основании предоставленных документов по сделке.

Выпуск же на основании всех прочих методов определения стоимости будет означать для владельца груза корректировку таможенной стоимости в сторону ее увеличения и уплату таможенных платежей, рассчитанных уже от такой стоимости.

Уровень такой корректировки будет определяться таможенным инспектором на основании информации о стоимости ранее ввезенного такого же или аналогичного товара, указанной в аналитической системе "Мониторинг-Анализ ЦБД ГТД" или же указанный в так называемых профилях риска, которые определяются в отделе применения системы управления рисками ОПСУР. Для подтверждения правильности и полноты, указанной в декларации таможенной стоимости, инспектор может затребовать у декларанта фактического владельца груза или таможенного представителя брокерапредставляющего интересы грузовладельца перед таможенными органами различные документы, и на основании указанной в них информации принимает решение о том, была ли таможенная стоимость указана верно или.

Для импортера-грузовладельца же такой запрос со стороны таможни будет означать, что сроки таможенного оформления его груза затянутся и он будет нести дополнительные финансовые расходы, связанные с хранением своего груза на складе временного хранения, возможной неустойкой как со стороны транспортной компании, так и со стороны покупателей за срыв сроков поставки.

Для того, чтобы избежать подобных задержек и минимизировать риск корректировки читай, увеличения таможенной стоимости, проверку всех документов по сделке лучше доверить сертифицированному таможенному представителю, который сможет заблаговременно указать на недостающие документы, которые могут быть затребованы таможней при оформлении товара, а также проконсультировать импортера о возможных вопросах со стороны таможни по уровню цены на ввозимые товары.

Участнику ВЭД следует обратиться к таможенному представителю по вопросу проверки пакета документов, которые действительно необходимы для подтверждения таможенной стоимости, заблаговременно.

Возможные вопросы и диалог на таможне на английском языке

Это позволит сберечь время и существенно минимизировать расходы на оформление, а также - избежать расходов на хранение ввозимого товара на СВХ до момента предоставления всех затребованных таможней документов, и неустоек со стороны перевозчика и покупателей товара за срыв сроков поставки. При ввозе на таможенную территорию ЕАЭС иностранные товары подлежат обязательному таможенному оформлению, при котором декларант - грузовладелец либо таможенный представитель, действующий по его поручению, должен указать в декларации код ТН ВЭД по каждому товару в соответствии его описанием.

Каждому коду ТН ВЭД соответствует таможенная пошлина, уплачиваемая при выпуске товара в свободное обращение. Такая процедура декларирования, когда по каждому ввозимому товару указывается соответствующий ему код ТН ВЭД, применяется в подавляющем большинстве случаев.

Однако есть ситуации, когда такой способ декларирования является сложно применимым на практике и влечет за собой значительные расходы со стороны декларанта. Представьте себе компанию, которая приобрела за рубежом производственную линию для модернизации собственных производственных мощностей или пытается организовать собственное производство с использованием оборудования зарубежного производства.

Во всех этих случаях оборудование будет поставляться в страну в несобранном или разобранном виде, по частям, которые будут монтироваться на месте в единое целое. Список различных компонентов оборудования при подобных поставках может исчисляться тысячами единиц. Декларирование каждой единицы с определением кодов ТН ВЭД, подлежащих к уплате пошлин, а также перечня требуемых разрешительных документов, таких как сертификаты соответствия, пожарные сертификаты, нотификации, разрешения и многих прочих, может вылиться в практически неразрешимую задачу с получением сотен разрешительных документов в различных уполномоченных ведомствах и уплатой значительных сумм сначала за их получение, а затем и в виде таможенных пошлин.

Однако все эти трудности могут быть преодолены, если владелец груза ввозит оборудование в рамках решения о классификации в соответствии со ст. Что же такое классификационное решение и как оно может помочь существенно сократить финансовые и временные затраты на ввоз оборудования с большим количеством отдельных частей?

Домодедовская таможня

Классификационное решение — это документ, выдаваемый ФТС, который позволяет ввезти оборудование в несобранном или разобранном, а также в некомплектном или незавершенном виде по единому коду ТН ВЭД.

Давайте же подробнее рассмотрим, как это работает. Классификационное решение выдается ФТС на основании предоставленного заявителем технического описания оборудования, в котором описывается назначение и обосновывается необходимое количество ввозимых компонентов оборудования, перечня компонентов, чертежей оборудования с обозначенными на них компонентами, а также заявления с приложенными к нему документами по поставке и уставными документами юридического лица-заявителя в соответствии со ст.

В случае принятия таможней положительного решения, составные части и компоненты вопросы на таможне могут быть ввезены вопросы на таможне соответствии с утвержденным перечнем по единому коду ТН ВЭД готового оборудования.

Такой способ декларирования позволяет импортеру получить существенную финансовую выгоду ввиду того, что в некоторых случаях оборудование, декларируемое по единому коду, может ввозиться с минимальной пошлиной либо вообще беспошлинно, а также не требует от импортера получения различных разрешений на ввоз отдельных частей и компонентов, что пришлось бы делать в случае декларирования такого оборудования общим порядком. В соответствии с законодательством, регламентирующим выдачу классификационных решений, срок выдачи классификационных решений составляет 90 календарных дней с момента регистрации заявления в ФТС.

Формирование пакета документов для получения классификационного решения является сложной задачей, особенно в части, относящейся к составлению технического описания ввозимого оборудования, перечня составляющих его компонентов и чертежей. Малейшие отклонения от установленного регламента ФТС могут повлечь отказ в принятии решения либо привести к тому, что значительная часть компонентов будет попросту исключена из перечня.

Таможенный представитель, досконально знающий все требования, предъявляемые ФТС к пакету документов для классификационного решения, сделает получение классификационного решения понятной и прозрачной процедурой на всех ее этапах. Сидели вы, сидели, и вдруг решили: а не заняться ли бизнесом, а не продавать ли свой товар за рубеж? В такой ситуации товар у вас, вероятно, уже есть, а следующий шаг - поиск грамотного таможенного брокера.

Хорошего, понятно, днем с огнем Но без паники. Сейчас с экспортом все очень просто, так как электронное декларирование стало действительно электронным. Оригиналы товаросопроводительных документов на таможенном посту больше не нужны. Более того, вам и таможенный пост-то, по сути, не нужен если только у вас товар не подлежащий ветеринарному и фитоконтролю, и не облагается вывозными таможенными пошлинами. Машина грузится у вас на складе, мы у себя из офиса удаленно подаем декларацию на товары ДТ на таможенный пост и выпускаем ее по соответствующей процедуре.

Вы ее распечатываете и отдаете водителю вместе с оригиналами счета-фактуры инвойсаТТН и упаковочного листа. Этих оригиналов сделайте экземпляров по 5. И все, водитель едет.

Обратите внимание: выпуск, а не вывоз. В распечатке будут эти отметки и базе, в электронном виде. Поэтому советуем заранее проговорить это с водителем или его руководством. Или с покупателем. Комплект документов нужно будет передать в налоговые органы в срок не позднее календарных дней. Срок отсчитывается со дня помещения товаров под таможенную процедуру экспорта. Get help. Виза в Великобританию.

Получение визы. Виза в Великобританию самостоятельно от А до Я. Процедура подготовки и подачи документов на визу в Великобританию. Виза в Великобританию самостоятельно в пошаговая инструкция. Въезд в Великобританию. Виза в Великобританию FAQ. Студенческая виза в Великобританию Tier4: правила получения. Туристическая виза в Великобританию самостоятельно: правила оформления, документы, визовый сбор. Срочная виза в Великобританию: сроки оформления, стоимость.

Бизнес виза в Великобританию самостоятельно: документы, цены и сроки оформления. Виза в Великобританию ребенку.

Визовый Центр Великобритании в Москве. Визовый центр Великобритании в Санкт-Петербурге. Визовый центр Великобритании в Новосибирске. Визовый центр Великобритании в Ростове-на-Дону. Визовый центр Великобритании в Екатеринбурге. Документы для оформления визы в Великобитанию. Сроки оформления визы в Великобитанию. Анкета на визу в Великобританию. Стоимость получения визы в Великобританию. Отказ в визе в Великобританию: причины, переподача, апелляция, советы.

Виза в Великобританию Полезные материалы Въезд в Великобританию. Основные положения В аэропорту путешественника ждет процедура паспортного контроля и проверке визы. Накануне поездки в Англию После того, как виза получена и куплены билеты, следует тщательно проверить документы, которые путешественник берет в поездку. Полезное видео: ответы для прохождения паспортного контроля на британской границы Если граждане путешествуют с детьми Если в поездке иностранного гражданина сопровождают несовершеннолетние, потребуется иметь документы, подтверждающие родственные связи.

В качестве подтверждающих документов могут быть представлены: документ, подтверждающий рождение или усыновление свидетельство о рождении или усыновлении, брачное свидетельство или документ, подтверждающий развод и смену фамилии если фамилии с ребенком не совпадают ; письменное разрешение второго родителя на поездку несовершеннолетнего за рубеж, с указанием контактов второго родителя. Проверка документов в аэропорту Так как перевозчик несет ответственность за доставку гражданина обратно в случае возникновения проблем на английской территории, авиа перевозчик организует проверку паспорта и других документов с дальнейшим оповещением таможенных офицеров.

Видео: Интересные факты о Великобритании Прохождение паспортного контроля на английской территории После приземления каждый путешествующий проходит проверку документов в аэропорту Великобритании. Можно мне попросить чек? Enjoy your stay! Приятного пребывания! Выберите язык. Выберите направление. Основные направления Разговорный английский. Деловой английский. Интенсивный английский. Экспресс курсы английского. Английский для начинающих.

Профессиональный английский. Базовый английский. Английский для продвинутых. Все тренинги. Выберите тренинг. Английский за месяц. Таможня дает добро. At the customs. Диалог на таможне. Подбор тренинга. Обучение аглийскому. Важное Расписание.

Похожие материалы

Таможенное оформление и междунароные грузоперевозки под ключ
Штатные представительства: Смоленск, Брянск, Санкт-Петербург, Выборг, Владивосток, Находка, Новороссийск и Калининград
Персональный менеджер для решения Ваших задач
Доставка генеральных и сборных грузов из Европы и Азии
Оформляем грузы на любых таможнях и ЦЭД
Заполните заявку и получите консультауцию сотрудника с опытом более 15 лет в таможенном оформлении и международной логистике